Сепараторы эксплуатируются в зерноподготовительных отделениях на элеваторах, мукомольных заводов, в том числе, в составе комплектного оборудования для вновь строящихся мельниц. Сепараторы зерноочистительные серии БСХ (БИС) предназначены для отделения от зерна пшеницы примесей, отличающихся от него шириной, толщиной и аэродинамическими свойствами, при помощи решет и воздушного потока.

Зерноочистительный  сепаратор  БСХ-200 состоит  из  следующих  узлов: станины,  кузова с решетными  рамками, питателя, пневмоканала (поставляется по отдельному заказу).

Кузов  подвешивается  к  станине  на  гибких  подвесках,  изготовленных  из  стеклопластика  однонаправленного  ССО-ВП  диаметром 12 мм согласно ТУ 6-11-585-84.

Решетные  рамки  вставляются  в  кузов  по  направляющим,  закрепленным  на  боковинах  кузова,  и  фиксируются  неподвижно  с  помощью  винтов .На решетные рамки устанавливаются решета ,прикрепленные заклепками к отдельным каркасам.

Конструкция сепаратора предусматривает регулировку углов наклона решетных рамок : верхней от 4° до 7° , нижней от 8° до 10°. Для изменения угла наклона решет необходимо выкрутить первый, второй и третий (от двери кузова) болты крепления направляющих и ослабить четвертый , пятый и шестой болты. Установить необходимый угол наклона. Завернуть болты крепления направляющих.

Решетные  рамки разделены  продольными  и  поперечными  перегородками  на  ячейки,  в  которых  размещаются  резиновые  шарики,  предназначенные  для  очистки  решет  от  застрявших  частиц.

Привод кузова сепаратора осуществляется от электродвигателя клиноременной передачей .Двигатель привода устанавливается на кронштейнах с левой стороны кузова (по желанию заказчика двигатель можно установить на правой стороне кузова). Натяжение ремней осуществляется перемещением подмоторной плиты вдоль пазов при помощи натяжных винтов .В случае необходимости замены ремней нужно снять маслопровод нижней опоры, нижнюю крышку, шайбу крепления нижнего подшипника к валу, отвернуть гайки крепления корпуса подшипника, снять нижнюю опору в сборе. После установки ремней сборку произвести в обратной последовательности.

Балансирный механизм состоит из вала, установленного в подшипник опорах шкива и грузов.

Смазка  подшипников  производится  через  маслёнки,  расположенные на левой боковине кузова сепаратора.

Станина  сепаратора  состоит  из  передней тумбы, задней тумбы ,правой верхней связи, левой верхней связи, левой нижней связи (имеет две бобышки заземления), правой нижней связи и лотка для выхода крупных примесей. Лоток для выхода крупных примесей возможно установить как на правую так и на левую сторону сепаратора. Передняя и задняя тумбы рамы соединяются между собой связями при помощи болтов М16х35 ,шайб пружинных 16 , гаек М16 (поз.11,12,13). Патрубок крупных примесей присоединить к раме болтами М8х20 через шайбы пружинные 8 (соответственно по 9 шт.).

Сверху,  в  передней  части  кузова  расположен приемный патрубок который служит для  подачи  в  кузов  сортируемого  продукта.

Кузов  сепаратора  совершает  круговые  движения,  под  воздействием  которых  продукт  перемещается  по  решету  и  сортируется.

Крупные  примеси  выводятся  из  сепаратора  через  лоток,  а  смесь  зерна  с  мелкими  примесями  проходом  через  сортировочное  решето  поступает  на  нижнюю  решетную  рамку.

Мелкие  примеси,  просыпавшись  через  подсевное  решето,  попадают  на  днище  сепаратора,  а  затем  через  лоток   выводятся  из  машины.

Очищенное  на  решетах  от  крупных  и  мелких  примесей  зерно  поступает  в патрубок.

Сепараторы  могут  работать  как  в  элеваторном  (предварительная и первичная  очистка  продукта),  так  и  в  мельничном  (окончательная  очистка)  режимах  в  зависимости  от  типов  решет.

Для  очистки  зерна  от  примесей,  отличающихся  от  него  размерами,  в  сепараторе  могут  использоваться  решета  с  круглыми, продолговатыми  или  треугольными  отверстиями,  соответствующими  форме  и  размерам  зерна  основной  культуры  и  засоряющих  примесей. Рекомендуемые  размеры  и  типы  решет  приведены  в  приложении.

Производительность  сепаратора  снижается  при  увеличении  влажности  и  засоренности  зерна.

          Для предотвращения зависания отходов на днище кузова при очистке подсолнечника, необходимо снять  защитный слой грунтовки на внутренней поверхности днища.

          Подбор решёт, с целью получения требуемой степени очистки, производится потребителем по месту эксплуатации сепаратора в зависимости от исходного продукта и его свойств (влажность, засорённость, фракционный состав и т.д.).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Для очистки других  культур, отличных от пшеницы, производительность уменьшается следующим образом:

• для ржи и  кукурузы  –  до  90%;
• для проса и  ячменя   –  до  80%;
• для гречихи и  овса   –   до  70%;
• для подсолнечника –  до  12%  от номинальной.

Производительность сепараторов, при  увеличенной  засоренности   и  влажности  зерна снижается, например:

• при влажности 15-18% до 65-70%;
• при влажности 18-22% до 55-60%;
• при влажности свыше 22% до 50%  номинальной.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕШЕТ

(при очистке разных культур)

Примечание 1: в случае необходимости продолговатые отверстия могут быть заменены круглыми и наоборот, с учетом формулы:

В=(0,70…0,75)d,

где В-ширина продолговатого отверстия;

d – диаметр отверстия.

Примечание 2: для обеспечения необходимой степени очистки и получения требуемой производительности сортировочные и подсевные сита подбираются потребителями индивидуально в процессе эксплуатации, поскольку геометрические характеристики одних и тех же видов зерновых культур могут отличаться в зависимости от сорта и зоны выращивания.